Share This Post

Main Slider / New Model Express / SUV

รีวิว All New Honda CR-V หลังเปิดตัวเตรียมขายในอเมริกาปลายปี

รีวิว All New Honda CR-V หลังเปิดตัวเตรียมขายในอเมริกาปลายปี

ตอนนี้ All New Honda CR-V เปิดตัวเผยโฉมให้เห็นหน้าคร่าตากันแล้ว ใครรอรถอเนกประสงค์รุ่นนี้คงเริ่มมีความหวังขึ้นมาแล้วว่าปีหน้าไม่เร็วก็ช้าฮอนด้าคงนำเข้ามาขายในไทย แต่ที่แน่ๆ ปลายปีนี้ในช่วงเดือนธันวาคมจะขายในอเมริกาก่อนเป็นที่แรก

All New CR-V มาพร้อมดีไซน์ใหม่ ภายในห้องโดยสารที่หรูหรามีระดับมากขึ้นและกว้างขึ้นด้วย และยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจหลายอย่าง รวมไปถึงขุมพลังใหม่แบบ ไดเร็ค อินเจ็กชัน เทอร์โบ ระหว่างการเปิดตัวในไทยซึ่งคงอีกหลายเดือน MotorShop ขอนำภาพในวันเปิดตัวและข้อมูลบางส่วนเท่ารวบรวมได้มารีวิวให้ดูกันก่อน

ดีไซน์ใหม่แต่ยังมีเค้าโครงเดิมให้เห็นอยู่

All New CR-V ได้รับการออกแบบใหม่ แต่เมื่อดูเปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบันที่ขายอยู่ในขณะที่กำลังเขียนรีวิวนี้ ในบางมุมบางมิติก็ยังดูคล้ายๆ เดิมอยู่เหมือนกัน เช่นตรงแนวกระจกหน้าต่างตลอดแนวซึ่งกระจกบานสุดท้ายที่เป็นทรงสามเหลี่ยมคล้ายๆ กัน หรือในส่วนของด้านท้ายก็ตาม เดี๋ยวไปดูกันทีละจุด

ด้านหน้าของ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่มาพร้อมโคมไฟหน้าแบบ LED ขนาบสองข้างของกระจังหน้าซึ่งคาดด้วยแถบโครเมียมขนาดใหญ่ ตรงส่วนของกระจังหน้านี้ไม่ได้มีเพียงดีไซน์ที่สะดุดตาแต่ยังมาพร้อมระบบพิเศษซึ่งเป็นครั้งแรกที่ฮอนด้านำมาใช้นั่นคือ ระบบ Automatic Shutter Grille ที่จะเปิด-ปิดช่องอากาศที่กระจังหน้าอัตโนมัติเมื่อถึงความเร็วที่กำหนดทั้งนี้เพื่อประโยชน์ในการลดแรงเสียดทานหรือแรงต้านของอากาศ ระบบนี้จะมีผลต่อการทำความเร็วของรถแค่ไหน และจะมีผลในเรื่องของการช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองด้วยหรือไม่ต้องรอดูกันต่อไป

ชายล่างของกันชนเป็นแถบสีดำตลอดแนวต่อเนื่องรอบคัน พร้อมทั้งฝังไฟตัดหมอกหน้าเอาไว้ มุมมองด้านข้างแม้ว่าจะมีส่วนของแนวกระจกหน้าต่างที่คล้ายรุ่นเดิมอย่างที่บอกไป แต่ตรงส่วนของตัวถังด้านข้างเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน โดยรุ่นเดิมแนวตัวถังด้านข้างจะเป็นเส้นสันที่เน้นความโฉบเฉี่ยว แต่ใน All New Honda CR-V ตัวถังด้านข้างตรงส่วนของประตูหน้าและประตูหลังจะเรียบและโค้งมนเสมอกัน

ตรงส่วนของเสา A และความลาดเอียงของกระจังบังลมหน้าประเมินจากสายตาจากภาพที่เห็นดูเหมือนว่าจะลาดเอียงมากกว่าเดิม ทำให้มุมมองด้านหน้าดูปราดเปรียวมากขึ้น ด้านบนมีการติดตั้ง Roof Rack มาให้ ตรงชายข้างด้านล่างส่วนที่เป็นแนวสเกิร์ตสีดำต่อเนื่องกับชายกันชนหน้ามีการคาดแถบโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ล้ออัลลอยสีทูโทนสีเงินตัดสีดำเงาลายใหม่มี 2 ขนาดคือ 17 นิ้ว และ 18 นิ้ว

ด้านท้ายเป็นอีกส่วนที่ผมมองว่ามีความคล้ายคลึงกับรุ่นเดิม เช่นตรงส่วนของบานกระจกที่ฝากระโปรงหลัง หรือตรวจแถบโครเมียมคาดหลังนั่นก็เหมือนกันเพียงแต่ปรับเรื่องรูปแบบดีไซน์ใหม่ นั่นก็เป็นเรื่องความรู้สึกและภาพจำในมุมมองที่เปรียบเทียบกันระหว่างรุ่นเก่ากับรุ่นใหม่ ซึ่งภายใต้ดีไซน์ของรุ่นใหม่จะมาพร้อมไฟท้ายที่เด่นและสะดุดตามาขึ้น จากเดิมที่เป็นโคมไฟพาดตามแนวของเสาหลังและส่วนด้านล่างโอบรับกับมุมตัวถังด้านท้ายเท่านั้น ในรุ่นใหม่นี้ไฟท้ายของ All New CR-V มีการออกแบบให้เพิ่มส่วนของโคมให้พาดล้ำเข้าไปในส่วนของบานฝาท้ายด้วย ทำให้โคมไฟที่ออกมามองเห็นเป็นรูปทรง L โดยภายในโคมเดินเส้น LED แบบ Tube และมาพร้อมปลายท่อไปเสียคู่ในรุ่น Touring

นอกจากดีไซน์ใหม่ All New Honda CR-V ยังได้รับการเพิ่มมิติและขนาดตัวให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมด้วย โดยมาพร้อมความยาวตลอดคันที่ 4,597 มม. ความกว้าง 1,854 มม. ความสูง (รุ่น AWD) 1,689 มม. ความยาวฐานล้อ 2,659 มม.

รุ่นก่อนมีความยาว 4,582 มม. (รุ่นใหม่ยาวขึ้น 15 มม.) ความกว้าง 1,820 มม. (กว้างขึ้น 34 มม.) ความสูง 1,685 มม. (สูงขึ้น 4 มม.) และฐานล้อ 2,620 มม. (รุ่นใหม่ฐานล้อยาวขึ้น 39 มม.)

ภายในกว้างและดูมีระดับมากขึ้น

ภายในห้องโดยสารของ All New CR-V มีความเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนใน 2 ส่วนคือ เรื่องของดีไซน์และขนาดของพื้นที่

ดีไซน์ห้องโดยสารดูหรูและมีระดับมากขึ้นเป็นผลมาจากรูปแบบและวัสดุตกแต่งที่ใช้ ในส่วนของคอนโซลหน้าแพตเทิร์นยังคงเป็นแบบสมมาตรแบ่งพื้นที่ระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้าแบบเท่าๆ กัน และมีคอนโซลเกียร์กั้นกลาง เลย์เอาต์ของคอนโซลเกียร์ก็ยังมีรูปแบบคล้ายๆ เดิม แต่พัฒนารูปแบบให้มีความสปอร์ตและล้ำสมัยมากขึ้น

ในส่วนของคอนโซลหน้านั้นสิ่งที่สัมผัสได้คือมีความหรูมีระดับเป็นผลมาจากวัสดุที่ใช้ซึ่งเป็นการใช้วัสดุแบบนุ่มดูสมราคากับรถในระดับนี้พร้อมทั้งมีการตกแต่งด้วยลายไม้สีอ่อนเป็นโทนสีที่เข้ากับโทนสีของภายในที่เป็นโทนสีเทา จากข้อมูลที่มีจะเห็นว่าภายในมี 2 โทนสีคือ โทนสีเทา (หรืออาจจะเรียกว่าโทนสีดำ) และโทนสีเบจ

การเลือกใช้วัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพทำให้คอนโซลหน้าดูมีระดับอย่างที่บอกไป ส่วนความสปอร์ตคงมาจากเรื่องของรายละเอียดแต่ละส่วนบนคอนโซลไม่ว่าจะเป็นมาตวัดที่มีการออกแบบส่วนแสดงข้อมูลการขับขี่เป็น 3 ส่วน หรือส่วนของหน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลางที่ไม่ได้ออกแบบให้ฝังไว้กับคอนโซล แต่มีการติดตั้งให้นูนขึ้นมาทำให้ดูมีมิติ ตลอดจนคอนโซลเกียร์ที่มีรูปทรงเหลี่ยมๆ ก็ดูช่วยเพิ่มความรู้สึกที่สปอร์ตได้ไม่น้อย

ความหรูหราอีกส่วนคงมาจากดีไซน์ของเบาะนั่งที่ดูหนาดูใหญ่มากขึ้นเป็นรูปทรงที่มีความพรีเมี่ยมมากขึ้นอย่างชัดเจน ให้อารมณ์เหมือนกับเบาะนั่งในรถระดับหรู

รูปแบบเบาะนั่งของ CR-V ใหม่ยังคงเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง ซึ่งเมื่อมิติขนาดตัวใหญ่ขึ้นทั้งในด้านกว้างและความยาวฐานล้อ ซึ่งผลให้พื้นที่ของเบาะนั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นประมาณ 53 มม. เรื่องความกว้างขวางและความสบายในการโดยสารคงตอบโจทย์ได้ดีกว่าเดิม พนักพิงของเบาะนั่งด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 สามารถพับได้เรียบเสมอกับพื้นของห้องวางสัมภาระด้านหลังพอดี

เรื่องของระบบและเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารมาหน้าจออินโฟเทนเมนท์ด้านหน้ามีขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto มีระบบนำทางให้ใช้งานโดยเป็น Navigation ที่พัฒนาใหม่เรียกว่า Honda Satellite-Linked Navigation System ที่เป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างฮอนด้ากับ Garmin ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และมีระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง รองรับการสั่งเปิดการทำงานผ่านรีโมทพร้อมกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ ฟีเจอร์ Remote Engine Start  เหมือนใน All New Honda Civic ฝาท้ายสั่งเปิดได้ด้วยระบบ Kicking Motion เพื่อความสะดวกในการเปิดเวลาที่ถือสัมภาระเต็มสองมือ

มาพร้อมขุมพลัง Direct Injection Turbo

All New Honda CR-V จะมี 5 รุ่นย่อยคือ LX, EX, EX-L, EX+ และ Touring คาดว่าในรุ่น LX ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้นจะมาพร้อมเครื่องยนต์เดิมแต่เพิ่มเติมประสิทธิภาพและแรงม้าให้ดีขึ้นนั่นคือ เครื่องยนต์ i-VTEC 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร ซึ่งจะมาพร้อมกำลังงานสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 6,400 รอบ/นาที และแรงบิด 244 นิว-ตันเมตร ที่ 3,900 รอบ/นาที

ส่วนรุ่นอื่นๆ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ VTEC Turbo ขนาด 1.5 ลิตร ที่ประจำการใน All New Civic โดยมีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร ที่ 2,000-5,000 รอบ/นาที

ระบบะส่งกำลังทุกรุ่นเหมือนกับคือ เป็นเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT มาพร้อมพร้อมฟังก์ชั่น G-Shift control logic

เทคโนโลโยความปลอดภัยมาเต็ม

ทางด้านระบบความปลอดภัยมาพร้อมเทคโนโลยีที่น่าสนใจหลายอย่าง เช่น…

  • ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System)
  • ระบบป้องกันการเปลี่ยนเลนโดยไม่ตั้งใจ (Lane Keeping Assist System)
  • ระบบตรวจจับรถในจุดบอดขณะเปลี่ยนเลน (Blind Spot Information)
  • ระบบแจ้งเตือนทางด้านข้างขณะขับรถออกจากที่จอด (Rear Cross Traffic Monitor)

ที่มา : autoguide.comautoblog.com

  • พูดคุยเกี่ยวกับ All New CR-V ได้ที่ FORUM 
  • ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถยนต์ กับ MotorShop ได้ที่ Facebook

Share This Post

Lost Password

Register