Share This Post

Knowledge / Main Slider

รู้เรื่อง Re-Map โปรแกรมแซ่บชาวซิ่ง

รู้เรื่อง Re-Map โปรแกรมแซ่บชาวซิ่ง
 

Re-Map ข้อดีของการจูนแบบนี้ ก็คือ “ไม่ต้องใส่กล่องพ่วงใดๆ ทั้งสิ้น” มีกล่องเดิมๆ ใบเดียวนี่แหละ เวลาเข้าศูนย์บริการ จะได้ไม่เกิดปัญหาขึ้น ส่วนใหญ่รถแนวนี้จะออกทรงเรียบร้อย แต่วิ่งกระจุย แถมประหยัดเพราะไม่ต้องซื้อกล่องพ่วง

สำหรับรถยนต์ยุคใหม่ที่ใช้ระบบ “หัวฉีด” เป็นตัวจ่ายน้ำมัน โดยการควบคุมของกล่อง ECU ที่ใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ในการสั่งการ ยิ่งรุ่นใหม่ก็ยิ่งมีความละเอียดสูง ซึ่งโปรแกรมดังกล่าวนั้น เป็นการเซ็ตมาจากโรงงาน ในเงื่อนไขที่มีข้อกำหนดหลายอย่าง เช่น ควบคุมเรื่องมลพิษ ควบคุมเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ควบคุมแรงม้าและรอบเครื่องสูงสุดให้อยู่ในกรอบที่กำหนด เพื่อรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่รอดปลอดภัยไปนานๆ อย่างน้อยก็หมดระยะรับประกัน แต่ว่า ชาวซิ่งแล้วของเดิมที่มีมานั้น “ไม่พอ” แน่ๆ แล้วจะทำอย่างไรให้มันแรงขึ้น นั่นเป็นสิ่งที่เรามาคุยกันในครั้งนี้

การทำในลักษณะนี้ จะเรียกกันว่า Re-Map หรือ Re-Flash ภาษาชาวบ้าน คือ “แฟลชกล่อง” คงเคยได้ยินกันบ่อยๆ ทำเพื่อ “เปลี่ยนโปรแกรมในกล่อง ECU ใหม่” ให้เงื่อนไขผิดไปจากเดิม เช่น สั่งจ่ายน้ำมันมากขึ้น เปิดรอบสูงสุดเพิ่มมากขึ้น ปลดล็อกความเร็วในรถบางรุ่น เปลี่ยนเชื้อเพลิงไปเป็นพวก E85 ที่ต้องจ่ายน้ำมันมากกว่าปกติ องศาไฟจุดระเบิด องศาลิ้นเร่ง จูนอุด EGR ตัดแคตตาไลติค เพิ่มบูสต์ ฯลฯ เยอะแยะมากมาย การทำก็มีหลักๆ สองแบบ คือ “จูนผ่านพอร์ต OBD” ก็คือ เสียบสาย LAN แล้วเข้าโน๊ตบุ๊คจูนได้เลย แบบนี้จะนิยมกันมาก อย่าง ISUZU หรือ HONDA นี่ง่ายเลย กับรถยุโรปในรุ่นก่อน กับอีกประเภทต้อง “เปิดกล่อง” จะยากหน่อย พวกรถยุโรปยุคใหม่ หรือ รถญี่ปุ่นบางยี่ห้อ เช่น TOYOTA REVO หรือ NEW FORTUNER โดยการถอด “ROM” หรือ “รอม” มาเสียบกับตัวอ่าน หรือถ้าเป็นคนจูนที่มีโปรแกรมดีๆ บางรุ่นอาจจะไม่ต้องเปิดกล่องเลยก็ได้ หลังจากนั้นก็ “บรรเลงนิ้ว” จูนโปรแกรมตามที่ต้องการได้เลย

ข้อดีของการจูนแบบนี้ ก็คือ “ไม่ต้องใส่กล่องพ่วงใดๆ ทั้งสิ้น” มีกล่องเดิมๆ ใบเดียวนี่แหละ เวลาเข้าศูนย์บริการ จะได้ไม่เกิดปัญหาขึ้น ส่วนใหญ่รถแนวนี้จะออกทรงเรียบร้อย แต่วิ่งกระจุย แถมประหยัดเพราะไม่ต้องซื้อกล่องพ่วง ตอนนี้หั่นราคากันสะบั้น จูนสเต็ปเริ่มต้นไม่ถึง 5,000 บาท กันแล้ว !!! ส่วนใหญ่ก็เป็น “โยนไฟล์ใส่” ว่ารถทำประมาณนี้ จะใช้ไฟล์ไหน ถ้ามีอยู่แล้วก็เสือนอนกินไป อีกอย่าง คือ “โปรแกรมมีความละเอียดสูงกว่า” เพราะของเงื่อนไขจากโรงงานมันทำงานได้ละเอียดและครอบคลุมฟังก์ชันของรถรุ่นนั้นๆ รถยุคใหม่มันใช้กล่องควบคุมหลักสั่งการระบบ CAN BUS ซึ่งขาดระบบอะไรไปเดี๋ยวจะเกิดปัญหา สำหรับข้อเสีย ถ้าเป็นรถที่ต้องเปิดกล่องจะ “แพง” กว่าแบบไม่เปิดกล่องอยู่ 2 เท่า โดยเฉลี่ย อีกประการ คนจูนจะต้องไปสรรหาโปรแกรมที่รองรับกับกล่อง ECU เดิมๆ ได้โดยไม่ไปเกิดข้อผิดพลาดใดๆ ไม่งั้นยาว

บทสรุปการ Re-Map จะเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้กับรถ โดยรอบด้านยังดูเหมือนเดิม ไม่มีกล่องพ่วงใดๆ มาให้เกะกะ อีกอย่างราคาถูกกว่ากล่องพ่วง อย่างรถรุ่นยอดนิยมต่างๆ เพราะเราซื้อเฉพาะ Soft Ware มาใช้ จะดีต่อพวกรถรุ่นใหม่ๆ ที่ยังต้องเข้าศูนย์บริการในระยะเคลมอยู่ โดยไม่ต้องมานั่งถอดกล่องพ่วงเข้าๆ ออกๆ ตอนเข้าศูนย์ ยิ่งถ้ารถรุ่นใหม่ๆ ไฮเทค กล่องเดิมจะต้องอยู่เพื่อควบคุมระบบต่างๆ ภายในรถทั้งหมด ตอนนี้ก็กำลังได้รับความนิยมมาก ถ้าจะขายรถ หรือ ไม่ต้องการจะแรงแล้ว ก็สามารถทำโปรแกรมกลับเป็นของเดิมได้อีกด้วย

Facebook Comments

Share This Post

Lost Password

Register