Share This Post

Knowledge / Main Slider / News

Toyota Hilux Revo กับผลการทดสอบช่วงล่างของสื่อรถสวีเดน

Toyota Hilux Revo กับผลการทดสอบช่วงล่างของสื่อรถสวีเดน
 

มีการพูดถึงกันอย่างกว้างขวางหลังจากมีการแชร์คลิปวิดีโอการทดสอบ Toyota Hilux Revo ของสื่อรถยนต์แห่งหนึ่งในสวีเดน โดยภาพที่ออกมาเป็นจังหวะการหักพวงมาลัยจนล้อข้างหนึ่งของรถยกขึ้นจากพื้นถนนสร้างความสนใจและการพูดถึงการทดสอบดังกล่าวนี้พอสมควร

เป็นการทดสอบที่จัดทำขึ้นของ Teknikens Varld สื่อรถยนต์ในสวีเดนซึ่งไม่ได้ทำการทดสอบเฉพาะ Toyota Revo เท่านั้นแต่ยังมีการทดสอบรถกระบะรุ่นอื่นๆ ด้วย หรือแม้แต่กระบะไฮลักซ์ก็เคยทำการทดสอบมาครั้งหนึ่งแล้วในปี 2007 โดยทีมงานได้นำภาพทั้งการทดสอบสมรรถนะการยึดเกาะของช่วงล่างของไฮลักซ์เมื่อ 9 ปีที่แล้วตลอดจนกระบะรุ่นอื่นๆ ในพิกัดเดียวกันมาเปรียบเทียบให้ดูด้วย

การทดสอบที่ว่านี้เรียกว่า moose test หรือสลาลอมที่เป็นการขับผ่านกรวยแบบสลับฟันปลา ซ้าย-ขวา-ซ้าย เพื่อทดสอบการการยึดเกาะของช่วงล่างนั่นเอง การทดสอบจะใช้ความเร็วคงที่ประมาณ 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง ตั้งแต่การขับเข้าสถานีทดสอบตลอดจนการหักพวงมาลัย ในการทดสอบทีมงานของ Teknikens Varld พบว่าล้อข้าง Toyota Hilux Revo ในจังหวะที่คนขับที่ทำการทดสอบหักพวงมาลัยไปทางซ้ายต่อเนื่องจนถึงเมื่อมีการหักพวงมาลัยกลับมาทางขวาเพื่อนำรถเข้าสู่ทิศทางการทดสอบล้อด้านขวายกสูงจากพื้นพอสมควร จนมีการแสดงความเห็นจากผู้ขับทดสอบไปทางด้านลบ

ทำให้ทางโตโยต้าสวีเดนต้องทำจดหมายชี้แจงในเรื่องนี้ว่า โตโยต้า รีโว มีความปลอดภัยและผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน ISO 3888 การทดสอบที่เกิดขึ้นของ Teknikens Varld อาจเป็นผลมาจากวิธีการหรือสภาพแวดล้อมที่ต่างออกไป

ทั้งนี้ก็อาจเป็นไปได้ตามที่โตโยต้าสวีเดนได้มีการชี้แจง เนื่องจากในการทดสอบรถกระบะแบบ moose test ควรจะต้องมีการใส่น้ำหนักบรรทุกไว้ 1002 กก. แต่ทีมงานของ Teknikens Varld ใส่น้ำหนักบรรทุกไว้เพียง 830 กก. โดยมีผู้ขับและผู้โดยสารอยู่ในรถอีก 4 คน นอกจากนั้นหากดูตามสเป็คของรถยนต์แต่ละรุ่นที่ทีมงานนำผลทดสอบมาเปรียบเทียบถึงการลอยตัวของล้อ ระดับความสูงใต้ท้องของแต่ละรุ่นก็ไม่เท่ากันรวมถึงขนาดของล้อและยางด้วย หรือแม้แต่สนามทดสอบจะเห็นว่าไม่ใช่สถานที่เดียวกันทุกครั้ง

การนำเสนอในครั้งนี้ทางเว็บไซต์ MotorShop ไม่ได้มีเจตนาที่จะนำเสนอข้อมูลในด้านลบแต่อย่างใด เป็นเพียงการนำเสนอให้กับผู้ที่สนใจการทดสอบในครั้งนี้ตามข้อมูลจาก Teknikens Varld เท่านั้น

ที่มา : teknikensvarld.se

Facebook Comments

Share This Post

Lost Password

Register